·      主機(jī)軸承磨損、配合間隙變化

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)（又稱機(jī)頭）的結(jié)構(gòu)通常是一對相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及端蓋和低壓端蓋組成，各元件配合間隙是非常精密的。

隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)各個軸承必然會發(fā)生磨損。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于上限允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于上限設(shè)計(jì)允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患，需要進(jìn)行主機(jī)大修。

·      主機(jī)超期使用的危害

因此正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的正常要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！

 ·      已經(jīng)故障“抱死”主機(jī)

·      尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)

1. 根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或投入運(yùn)行4年后需安排主機(jī)進(jìn)行大修。

2. 根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定：通過對機(jī)組參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修。

主機(jī)大修的質(zhì)量控制與保障

·      主機(jī)大修的質(zhì)量控制流程

 主機(jī)大修判定控制

簽定主機(jī)大修合同后

主機(jī)入廠大修及安裝調(diào)試

 整機(jī)大修范疇：

空壓機(jī)組系統(tǒng)清洗的必要性

·      油路系統(tǒng)潤滑油積垢

·      水冷機(jī)組冷卻器結(jié)水垢

壓縮機(jī)專用清洗劑

積碳清洗劑

清密水垢清洗劑